バンクーバーの自転車レーンマップは、バンクーバーのすべての自転車ルートを示しています。このバンクーバーの自転車レーンマップを使えば、ブリティッシュコロンビア州 - カナダのバンクーバーで自転車を使ったルートを簡単に計画することができます。バンクーバーの自転車レーンマップはPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

バンクーバーには、400レーン・km以上のオンロードおよびオフロードの自転車ルートがあります。これらのルートのほとんどは、ローカル・ストリート・バイクウェイ（バイク・ブールバードとしても知られています）で、主要な道路を横断しやすくするために、交通サークルや信号コントロールなどの交通規制が施されています。近所の人々は、サークルやブールバードに植物を植えて手入れをしたり、自転車ルートに沿ってパブリックアートを加えることが奨励されています。2004年以降、ダウンタウン交通計画の実施に伴い、市は人口密度の高いダウンタウン中心部の道路に自転車レーンを増やしており、通勤時の自転車利用を促進する意向を示しています。カナダの国勢調査によると、市の自転車モードシェアは3.7％で、メトロバンクーバー地域の1.7％と比較しても遜色ありません。

2009年6月27日、セントラルバレー・グリーンウェイが正式に開通しました。これは、バンクーバーの自転車レーンマップにも示されているように、25キロに及ぶ緑の自転車回廊です。このルートは、バンクーバーのダウンタウンとバーナビー、ニューウェストミンスターを結ぶ地域的な接続を形成します。このルートは、バンクーバーのダウンタウンとバーナビー、ニューウェストミンスターを結ぶ地域的な接続を形成します。バンクーバー市内では、セントラルバレー・グリーンウェイはほぼ完全に車道から分離されており、バンクーバー市が行ったカウントによると、開通後1ヶ月で1日あたり約2000人のサイクリストがこのルートを利用しています。Translink社では、朝と午後のラッシュ時のピーク時を除き、スカイトレインの各車両に常に2台の自転車を乗せることができます。カナダライン・スカイトレインでは、時間帯や方向に制限はなく、1車両につき1台の自転車が許可されています。バンクーバー市内を走るほとんどのバスには、自転車ラックが設置されています。Seabusでは、全営業時間中、1回の航行につき6台までの自転車の持ち込みが可能です。2009年5月7日、バンクーバー市議会はバラード橋での自転車専用レーンのトライアルを承認し、7月13日より開始しました。

サンセット・ビーチ、フォールス・クリーク、キツラノ・ビーチを自転車で走る、バンクーバーのビーチと都市のウォーターフロントを巡るシーサイド・ルートです。イングリッシュベイにあるサンセットビーチからスタート。ローラーブレードやジョギングをする人たちが道を共有し、家族連れが浮き輪型の滑り台や専任のライフガードを利用しています。フォルス・クリークを一周する道を進むと、サイエンス・ワールドやバンクーバー海洋博物館など、数々の博物館の前を通ることができます。ミッドタウン/リッジウェイ、またはオンタリオ・ストリートの自転車ルートでクイーン・エリザベス・パークへ行くと、緑豊かな庭園や公園があり、樹木園であるQuarry GardensやBloedel Floral Conservatoryがあります。この公園には、樹木園のQuarry GardensとBloedel Floral Conservatoryがあります。様々な緑地をチェックした後、37th Avenueに沿って西にペダルを踏むと、VanDusen Botanical Gardenがあります。